Avrupa Birliği, geçici olarak Rus petrolünün varil başına 60 Dolar’lık bir fiyat üst sınırını kabul etti; bu, Batı yaptırımlarının küresel petrol piyasasını fiyat artışlarını önlemek ve Başkan Vladimir Putin’i Ukrayna’daki savaşını finanse etmekten mahrum bırakmak için yeniden düzenlemeyi amaçladığı için önemli bir adım.
Çek Cumhuriyeti’nin yürüttüğü AB dönem başkanlığı, son dakika müzakere telaşından sonra yaptığı açıklamada, “büyükelçilerin Rusya’nın deniz yoluyla taşınan petrolü için bir üst fiyat konusunda anlaşmaya vardıklarını” söyledi. Kararın yine de resmi olarak yazılı bir prosedürle onaylanması gerekiyor, ancak onaylanması bekleniyor.
Deniz yoluyla sevk edilen Rus petrolüne yönelik bir AB ambargosu ve bu tedarikler için sigorta yasağı yürürlüğe girdiğinde, diğer ulusların Pazartesi gününe kadar hissedecekleri indirimli fiyatı belirlemeleri gerekiyordu. Yedili Grubun zengin demokrasileri tarafından yönetilen ve hâlâ onların onayını bekleyen tavan fiyat, enerji fiyatlarında yeni bir artışa ve daha fazla yakıt enflasyonuna yol açabilecek Rus petrolünün dünya çapında ani kaybını önlemeyi amaçlıyor.
60$ rakamı, son zamanlarda varil başına 60$’ın altına düşen Rusya ham petrolünün mevcut fiyatına yakın bir üst sınır oluşturuyor. Bazıları bunun Rusya’nın ana gelir kaynaklarından birini kesecek kadar düşük olmadığını eleştiriyor. Bu, Cuma günü varil başına yaklaşık 87 dolardan işlem gören ancak Moskova’nın üst sınır fikrini reddederken bile satış yapmaya devam etmesi için yeterince yüksek olabilecek uluslararası ölçüt Brent için hala büyük bir indirim.
Akaryakıt fiyatlarında artış riski
Küresel petrol piyasası için dünyanın en büyük ikinci üreticisinden büyük miktarlarda ham petrol kaybetme riski var. ABD Başkanı Joe Biden ve diğer ülkelerdeki liderler için siyasi kargaşaya yol açan dünya çapındaki sürücüler için benzin fiyatlarını artırabilir.
Gelişmekte olan ülkeler enerji maliyetlerindeki değişimlere karşı daha da savunmasızken, hükümetler artan yaşam maliyeti nedeniyle protestolarla karşı karşıya kalırken, Avrupa zaten bir enerji krizine batmış durumda.
Ancak Batı, Ukrayna’daki savaş dokuzuncu aya girerken, Putin’in savaş kasasına akan fonları kesmek ve Rusya ekonomisine zarar vermek için Rusya’nın ana para yapıcılarından biri olan petrolü hedef alma yönünde artan bir baskıyla karşı karşıya kaldı. Petrol ve doğal gazın maliyetleri, pandemiden sonra talebin toparlanması ve ardından Ukrayna’nın işgalinin Rusya’nın kasasını besleyen enerji piyasalarını istikrarsız hale getirmesinin ardından fırladı.
Şimdi, ileride daha fazla belirsizlik var. Çin’deki COVID-19 kısıtlamaları ve yavaşlayan bir küresel ekonomi, daha az petrol açlığı anlamına gelebilir. OPEC ve Rusya da dahil olmak üzere müttefik petrol üreticisi ülkeler, Ekim ayında dünyaya petrol arzını keserken işaret ettikleri şey buydu.
Bu, piyasadan daha fazla arz çekebilecek olan AB ambargosu ile rekabet ediyor, bu da petrol sıkışıklığı ve daha yüksek fiyatlar anlamına geliyor. Rusya günde yaklaşık 5 milyon varil petrol ihraç ediyor.
Rus petrolü doğuya yöneliyor
Putin, tavan fiyat altında petrol satmayacağını ve önlemi uygulayan ülkelere misilleme yapacağını söyledi. Ancak Rusya, arzının çoğunu Hindistan, Çin ve diğer Asya ülkelerine indirimli fiyatlarla yeniden yönlendirdi çünkü batılı müşteriler AB ambargosundan önce bile bundan kaçındı.
Sigortacıların çoğu AB veya Birleşik Krallık’ta yerleşiktir ve üst sınıra katılmaları gerekebilir.
Rusya, sahibi belli olmayan “karanlık filo” tankerlerini kullanarak da petrolü kayıt dışı satabilir. Petrol bir gemiden diğerine aktarılabilir ve kaynağını gizlemek için benzer kalitede petrolle karıştırılabilir.
Berlin’deki Uluslararası Stratejik Araştırmalar Enstitüsü’nden yaptırım uzmanı Maria Shagina, bu koşullar altında bile, üst sınırın Rusya’nın kısıtlamalar etrafında petrol satmasını “daha maliyetli, zaman alıcı ve külfetli” hale getireceğini söyledi.
Euronews’in raporunun tamamını yukarıdaki oynatıcıdan izleyin
Çek Cumhuriyeti’nin yürüttüğü AB dönem başkanlığı, son dakika müzakere telaşından sonra yaptığı açıklamada, “büyükelçilerin Rusya’nın deniz yoluyla taşınan petrolü için bir üst fiyat konusunda anlaşmaya vardıklarını” söyledi. Kararın yine de resmi olarak yazılı bir prosedürle onaylanması gerekiyor, ancak onaylanması bekleniyor.
Deniz yoluyla sevk edilen Rus petrolüne yönelik bir AB ambargosu ve bu tedarikler için sigorta yasağı yürürlüğe girdiğinde, diğer ulusların Pazartesi gününe kadar hissedecekleri indirimli fiyatı belirlemeleri gerekiyordu. Yedili Grubun zengin demokrasileri tarafından yönetilen ve hâlâ onların onayını bekleyen tavan fiyat, enerji fiyatlarında yeni bir artışa ve daha fazla yakıt enflasyonuna yol açabilecek Rus petrolünün dünya çapında ani kaybını önlemeyi amaçlıyor.
60$ rakamı, son zamanlarda varil başına 60$’ın altına düşen Rusya ham petrolünün mevcut fiyatına yakın bir üst sınır oluşturuyor. Bazıları bunun Rusya’nın ana gelir kaynaklarından birini kesecek kadar düşük olmadığını eleştiriyor. Bu, Cuma günü varil başına yaklaşık 87 dolardan işlem gören ancak Moskova’nın üst sınır fikrini reddederken bile satış yapmaya devam etmesi için yeterince yüksek olabilecek uluslararası ölçüt Brent için hala büyük bir indirim.
Akaryakıt fiyatlarında artış riski
Küresel petrol piyasası için dünyanın en büyük ikinci üreticisinden büyük miktarlarda ham petrol kaybetme riski var. ABD Başkanı Joe Biden ve diğer ülkelerdeki liderler için siyasi kargaşaya yol açan dünya çapındaki sürücüler için benzin fiyatlarını artırabilir.
Gelişmekte olan ülkeler enerji maliyetlerindeki değişimlere karşı daha da savunmasızken, hükümetler artan yaşam maliyeti nedeniyle protestolarla karşı karşıya kalırken, Avrupa zaten bir enerji krizine batmış durumda.
Ancak Batı, Ukrayna’daki savaş dokuzuncu aya girerken, Putin’in savaş kasasına akan fonları kesmek ve Rusya ekonomisine zarar vermek için Rusya’nın ana para yapıcılarından biri olan petrolü hedef alma yönünde artan bir baskıyla karşı karşıya kaldı. Petrol ve doğal gazın maliyetleri, pandemiden sonra talebin toparlanması ve ardından Ukrayna’nın işgalinin Rusya’nın kasasını besleyen enerji piyasalarını istikrarsız hale getirmesinin ardından fırladı.
Şimdi, ileride daha fazla belirsizlik var. Çin’deki COVID-19 kısıtlamaları ve yavaşlayan bir küresel ekonomi, daha az petrol açlığı anlamına gelebilir. OPEC ve Rusya da dahil olmak üzere müttefik petrol üreticisi ülkeler, Ekim ayında dünyaya petrol arzını keserken işaret ettikleri şey buydu.
Bu, piyasadan daha fazla arz çekebilecek olan AB ambargosu ile rekabet ediyor, bu da petrol sıkışıklığı ve daha yüksek fiyatlar anlamına geliyor. Rusya günde yaklaşık 5 milyon varil petrol ihraç ediyor.
Rus petrolü doğuya yöneliyor
Putin, tavan fiyat altında petrol satmayacağını ve önlemi uygulayan ülkelere misilleme yapacağını söyledi. Ancak Rusya, arzının çoğunu Hindistan, Çin ve diğer Asya ülkelerine indirimli fiyatlarla yeniden yönlendirdi çünkü batılı müşteriler AB ambargosundan önce bile bundan kaçındı.
Sigortacıların çoğu AB veya Birleşik Krallık’ta yerleşiktir ve üst sınıra katılmaları gerekebilir.
Rusya, sahibi belli olmayan “karanlık filo” tankerlerini kullanarak da petrolü kayıt dışı satabilir. Petrol bir gemiden diğerine aktarılabilir ve kaynağını gizlemek için benzer kalitede petrolle karıştırılabilir.
Berlin’deki Uluslararası Stratejik Araştırmalar Enstitüsü’nden yaptırım uzmanı Maria Shagina, bu koşullar altında bile, üst sınırın Rusya’nın kısıtlamalar etrafında petrol satmasını “daha maliyetli, zaman alıcı ve külfetli” hale getireceğini söyledi.
Euronews’in raporunun tamamını yukarıdaki oynatıcıdan izleyin