20 konteyner ve yaklaşık 10 milyon avro değerinde kargo taşıyan bir yük treni, Budapeşte’ye gitmek için Çin’deki Hefei’den ayrıldı. Bu, iki şehir arasında türünün ilk tren kargo teslimatıdır.
Yolculuk, gemiyle yük göndermekten çok daha hızlı olan 16 ila 18 gün sürecek ve 10 bin kilometreyi aşacak.
Konteynerler, Hefei’nin başkenti olduğu Çin’in Anhui eyaletinde yapılan güneş paneli bileşenleri, elektrikli makineler ve invertörler gibi ürünlerle dolu.
Ancak bu, Çin’in Avrupa’ya giden ilk yük treni değil. 2014 yılında Anhui bu hizmeti başlattı ve o zamandan beri 18 ülkede 85 şehre 2.500 seyahat yapıldı.
Bu yıl şimdiye kadar Çin ile Avrupa arasında toplam 500 yük treni seferi gerçekleştirildi.
Yolculuk, gemiyle yük göndermekten çok daha hızlı olan 16 ila 18 gün sürecek ve 10 bin kilometreyi aşacak.
Konteynerler, Hefei’nin başkenti olduğu Çin’in Anhui eyaletinde yapılan güneş paneli bileşenleri, elektrikli makineler ve invertörler gibi ürünlerle dolu.
Ancak bu, Çin’in Avrupa’ya giden ilk yük treni değil. 2014 yılında Anhui bu hizmeti başlattı ve o zamandan beri 18 ülkede 85 şehre 2.500 seyahat yapıldı.
Bu yıl şimdiye kadar Çin ile Avrupa arasında toplam 500 yük treni seferi gerçekleştirildi.