Parlamento soruşturmasına göre, üçüncü bir gemi İtalya’nın en kötü deniz kazalarından birine karıştı.
1991 yılında meydana gelen felaket 140 kişinin ölümüne ve büyük çevresel hasara neden olmuştur.
Moby Prince adlı bir feribot, Livorno açıklarında demirli bir petrol gemisi Agip Abruzzo ile çarpıştığında Sardunya’ya gidiyordu.
Denize ve vapurun güvertesine dökülen ham petrol, büyük bir yangına yol açtı. Tüm tankerin mürettebatı kurtarılırken, feribotta sadece bir kişi hayatta kaldı.
Şimdi bir rapor, kimliği belirsiz bir üçüncü geminin olaya karıştığını ortaya çıkardı.
Raporda, “Moby Prince, feribotun önünde aniden beliren üçüncü bir geminin varlığı nedeniyle Agip Abruzzo petrol tankeri ile çarpıştı ve kazaya neden olan sola dönüşü kışkırttı” dedi.
Moby Prince felaketiyle ilgili soruşturma geçen yıl temmuz ayında İtalya parlamentosu tarafından yeniden açılmıştı. Yasa koyucular olayın hemen ardından yapılan ilk soruşturmaların olayın kesin nedenlerini tespit etmediğini ve herhangi bir mahkumiyetle sonuçlanmadığını fark ettiğinde böyle yapma kararı alındı.
1991 yılında meydana gelen felaket 140 kişinin ölümüne ve büyük çevresel hasara neden olmuştur.
Moby Prince adlı bir feribot, Livorno açıklarında demirli bir petrol gemisi Agip Abruzzo ile çarpıştığında Sardunya’ya gidiyordu.
Denize ve vapurun güvertesine dökülen ham petrol, büyük bir yangına yol açtı. Tüm tankerin mürettebatı kurtarılırken, feribotta sadece bir kişi hayatta kaldı.
Şimdi bir rapor, kimliği belirsiz bir üçüncü geminin olaya karıştığını ortaya çıkardı.
Raporda, “Moby Prince, feribotun önünde aniden beliren üçüncü bir geminin varlığı nedeniyle Agip Abruzzo petrol tankeri ile çarpıştı ve kazaya neden olan sola dönüşü kışkırttı” dedi.
Moby Prince felaketiyle ilgili soruşturma geçen yıl temmuz ayında İtalya parlamentosu tarafından yeniden açılmıştı. Yasa koyucular olayın hemen ardından yapılan ilk soruşturmaların olayın kesin nedenlerini tespit etmediğini ve herhangi bir mahkumiyetle sonuçlanmadığını fark ettiğinde böyle yapma kararı alındı.