Pazartesi günü 80’den fazla uçuşun iptal edilmesinin ardından Amsterdam Schiphol Havalimanı’nda kuyruklar yeniden oluşuyor.
Kuşatılmış havalimanı birden fazla havayolundan saat 16.00’dan itibaren uçuşları iptal etmesini isteyince, hatlar dün terminal kapılarının dışında yüzlerce metre uzadı.
Buna ek olarak iptaller– terminaldeki stresi azaltmak için – yaklaşık 650 uçuş ertelendi.
Schiphol Havaalanı suçladı kaos havaalanında güvenlik personeli eksikliği. Bir sözcü NL Times’a verdiği demeçte, havalimanının bugün “daha yönetilebilir bir gün” beklediğini söyledi.
Schiphol Havalimanı’nda neler oluyor?
Kuyruklar şu anda inşa ediliyor olsa da, bugün havaalanı dün olduğundan daha az meşgul.
Pazartesi günü, Schiphol uzun kuyruklargüvenlik personeli sorunlarına.
Bir havaalanı sözcüsü, “Bugün güvenlikteki personel seviyeleri, Schiphol’un güvenlik şirketlerinden talep ettiğinden daha düşük” dedi.
“Sonuç olarak, güvenlik personeli sıkıntısı var ve özellikle Kalkış 3’te bekleyen yolcu sayısı artıyor.”
“Ne yazık ki, gezginlerin uçuşlarını kaçırmakuzun bekleme süreleri nedeniyle” diye eklediler.
Kıtlıklar, güvenlik personelinin başka yerlerde iş aramasıyla ortaya çıkıyor. Temmuz ve Ağustos aylarında çalışanlara saat başına fazladan 5,25 € ödenek verildi.
Hollanda Sendikalar Konfederasyonu’nun bir temsilcisi olan sendika Joost van Doesburg, ikramiye dönemi sona erdiğine göre, personel yığınlar halinde işi bırakıyor.
“Birçok personel özellikle bu ödenek için geldi. Yaz ödeneği bu nedenle yaz sorunlarıyla başa çıkmaya yardımcı oldu, ancak Schiphol’deki sorunların sürdürülebilir bir şekilde ortadan kaldırılmasına yardımcı olmadı ”dedi.
Havaalanı durum ve yaratacağı “hayal kırıklığı” için özür diledi.
Birçoğu uzun gecikmelerde öfkelerini dışa vurmak için sosyal medyaya yönelen binlerce hüsrana uğramış gezgin için soğuk bir teselli oldu.
“Bu kuyruklarda 4 buçuk saat beklemek için Schiphol’e büyük bir haykırış, sadece uçuşumuzu öğrenmek için kaos nedeniyle iptal” yazdı bir kullanıcı.
“Schiphol kaosu, 40 yıldan fazla süredir gördüğüm en kötü şey. uçan“diye iddia etti bir başkası.
Diğerleri, mahsur kalan yolcuların uçağa binmesine izin vermek için asfaltta beş saate kadar beklediklerini açıkladı.
“Diğer uçta düzinelerce kaçırılmış bağlantı. Bir kadın, “Utanç doğru kelime” dedi.
Birçok havayolu, havalimanına aşırı baskı uygulamamak için yolcularını uçuşlarından dört saatten fazla önce gelmemeleri konusunda uyarıyor.
Ancak, bu tavsiyeye uyan bazı yolcular uçuşlarını kaçırdıklarını ve diğerlerine planlanan kalkıştan en az beş saat önce gelmelerini tavsiye etti.
Schiphol yolcuları tazminat alacak mı?
Schiphol, uçuşları iptal edilen veya kaçırılan yolcuları tazminat başvurusunda bulunmaya davet etti.
Genellikle tazminattan havaalanları değil havayolları sorumludur. Ancak, Hollanda havaalanı bu yılın başlarında yolcuların karşılaştığı mamut gecikmeler.
En son fiyasko, Schiphol için zorlu bir yazı takip ediyor. Havayolları ve havaalanları, COVID-19 salgını sırasında işleri azalttı ve yeni patlamaya hizmet etmek için hızlı bir şekilde geri dönmeyi zorlaştırdı. Gezginler . Aynı zamanda, havalimanı ve havayolu personeli grevleraşırı tıslama ve çalışma koşulları.
Hava yolculuğu iki yıllık kısıtlamalardan toparlanırken, tüm endüstri başa çıkmak için mücadele ediyor.
Ağustos sonunda, ingiliz HavayollarıLondra Heathrow’a ve Londra’dan yaklaşan 10.000’den fazla uçuşu iptal etti.
Kuşatılmış havalimanı birden fazla havayolundan saat 16.00’dan itibaren uçuşları iptal etmesini isteyince, hatlar dün terminal kapılarının dışında yüzlerce metre uzadı.
Buna ek olarak iptaller– terminaldeki stresi azaltmak için – yaklaşık 650 uçuş ertelendi.
Schiphol Havaalanı suçladı kaos havaalanında güvenlik personeli eksikliği. Bir sözcü NL Times’a verdiği demeçte, havalimanının bugün “daha yönetilebilir bir gün” beklediğini söyledi.
Schiphol Havalimanı’nda neler oluyor?
Kuyruklar şu anda inşa ediliyor olsa da, bugün havaalanı dün olduğundan daha az meşgul.
Pazartesi günü, Schiphol uzun kuyruklargüvenlik personeli sorunlarına.
Bir havaalanı sözcüsü, “Bugün güvenlikteki personel seviyeleri, Schiphol’un güvenlik şirketlerinden talep ettiğinden daha düşük” dedi.
“Sonuç olarak, güvenlik personeli sıkıntısı var ve özellikle Kalkış 3’te bekleyen yolcu sayısı artıyor.”
“Ne yazık ki, gezginlerin uçuşlarını kaçırmakuzun bekleme süreleri nedeniyle” diye eklediler.
Kıtlıklar, güvenlik personelinin başka yerlerde iş aramasıyla ortaya çıkıyor. Temmuz ve Ağustos aylarında çalışanlara saat başına fazladan 5,25 € ödenek verildi.
Hollanda Sendikalar Konfederasyonu’nun bir temsilcisi olan sendika Joost van Doesburg, ikramiye dönemi sona erdiğine göre, personel yığınlar halinde işi bırakıyor.
“Birçok personel özellikle bu ödenek için geldi. Yaz ödeneği bu nedenle yaz sorunlarıyla başa çıkmaya yardımcı oldu, ancak Schiphol’deki sorunların sürdürülebilir bir şekilde ortadan kaldırılmasına yardımcı olmadı ”dedi.
Havaalanı durum ve yaratacağı “hayal kırıklığı” için özür diledi.
Birçoğu uzun gecikmelerde öfkelerini dışa vurmak için sosyal medyaya yönelen binlerce hüsrana uğramış gezgin için soğuk bir teselli oldu.
“Bu kuyruklarda 4 buçuk saat beklemek için Schiphol’e büyük bir haykırış, sadece uçuşumuzu öğrenmek için kaos nedeniyle iptal” yazdı bir kullanıcı.
“Schiphol kaosu, 40 yıldan fazla süredir gördüğüm en kötü şey. uçan“diye iddia etti bir başkası.
Diğerleri, mahsur kalan yolcuların uçağa binmesine izin vermek için asfaltta beş saate kadar beklediklerini açıkladı.
“Diğer uçta düzinelerce kaçırılmış bağlantı. Bir kadın, “Utanç doğru kelime” dedi.
Birçok havayolu, havalimanına aşırı baskı uygulamamak için yolcularını uçuşlarından dört saatten fazla önce gelmemeleri konusunda uyarıyor.
Ancak, bu tavsiyeye uyan bazı yolcular uçuşlarını kaçırdıklarını ve diğerlerine planlanan kalkıştan en az beş saat önce gelmelerini tavsiye etti.
Schiphol yolcuları tazminat alacak mı?
Schiphol, uçuşları iptal edilen veya kaçırılan yolcuları tazminat başvurusunda bulunmaya davet etti.
Genellikle tazminattan havaalanları değil havayolları sorumludur. Ancak, Hollanda havaalanı bu yılın başlarında yolcuların karşılaştığı mamut gecikmeler.
En son fiyasko, Schiphol için zorlu bir yazı takip ediyor. Havayolları ve havaalanları, COVID-19 salgını sırasında işleri azalttı ve yeni patlamaya hizmet etmek için hızlı bir şekilde geri dönmeyi zorlaştırdı. Gezginler . Aynı zamanda, havalimanı ve havayolu personeli grevleraşırı tıslama ve çalışma koşulları.
Hava yolculuğu iki yıllık kısıtlamalardan toparlanırken, tüm endüstri başa çıkmak için mücadele ediyor.
Ağustos sonunda, ingiliz HavayollarıLondra Heathrow’a ve Londra’dan yaklaşan 10.000’den fazla uçuşu iptal etti.