Yeni bir rapora göre, 2014’ten bu yana Avrupa’ya göç yollarında 29.000’den fazla insan öldü.
Uluslararası Göç Örgütü (IOM), yalnızca geçen yılın başından bu yana Avrupa’ya ulaşmaya çalışırken en az 5.684 göçmenin öldüğünü söyledi.
Rapora göre, göçmenlerin tehlikeli, cılız sallarla denizleri geçtiği Orta Akdeniz, Libya ve Tunus’tan Malta veya İtalya’ya doğru en ölümcül göç rotası olmaya devam ediyor.
IOM Salı günü yaptığı açıklamada, Ocak 2021’den bu yana bu rotada 2.836 göçmen ve mültecinin öldüğünü söyledi – önceki döneme göre bir artış.
Bu arada, 2021’den bu yana Batı Afrika’dan İspanya’nın Kanarya Adaları’na giden Atlantik Okyanusu rotasında 1.500’den fazla ölüm kaydedildi.
BM ajansının Kayıp Göçmenler Projesi, İngiliz Kanalı da dahil olmak üzere Avrupa’nın hem deniz hem de kara sınırlarında “artan ölüm sayısı” konusunda uyardı.
Ölümlerin çoğu “sıkıntı içindeki göçmenlere hızlı ve etkili yardımla önlenebilirdi”. basın bülteniAyrıca “yeterli güvenli yollar sağlamak için yapısal bir başarısızlık” olduğunu iddia ediyor.
Faslılar ve Cezayirliler’in ardından Avrupa yolunda en fazla ölüm Suriyeliler oldu.
IOM ayrıca, denizde tanık olmadan kaybolan göçmen tekneleri olan “görünmez gemi enkazları” nedeniyle gerçek kayıp sayısının daha yüksek olabileceğini kabul etti.
Ajans ayrıca en az 252 göçmenin “Avrupalı yetkililer” tarafından iddia edilen yasa dışı geri göndermeler veya zorla sınır dışı etmelerin doğrudan bir sonucu olarak öldüğünü belirtti.
Raporda, geri itme ile ilgili ölümlerin 97’sinin Orta Akdeniz’de, 70’inin Doğu Akdeniz’de, 58’inin Türkiye-Yunanistan kara sınırında, 23’ünün Batı Akdeniz’de ve dördünün Belarus-Polonya sınırında belgelendiği belirtiliyor.
IOM raporunda, “Şeffaflık eksikliği, erişim eksikliği ve bu tür olayların oldukça politize edilmiş doğası nedeniyle bu tür vakaların tam olarak doğrulanması neredeyse imkansız” diyor.
Geri göndermeler hem uluslararası hem de Avrupa Birliği yasalarına göre yasa dışıdır.
Raporun yazarı Julia Black, “Bu devam eden ölümler, daha fazla kanunî ve güvenli göç yollarına umutsuzca ihtiyaç duyulduğunun bir başka acımasız hatırlatıcısıdır” dedi.
Avrupalı yetkililer, geri itmelerin gerçekleştiğini yalanladı.
Uluslararası Göç Örgütü (IOM), yalnızca geçen yılın başından bu yana Avrupa’ya ulaşmaya çalışırken en az 5.684 göçmenin öldüğünü söyledi.
Rapora göre, göçmenlerin tehlikeli, cılız sallarla denizleri geçtiği Orta Akdeniz, Libya ve Tunus’tan Malta veya İtalya’ya doğru en ölümcül göç rotası olmaya devam ediyor.
IOM Salı günü yaptığı açıklamada, Ocak 2021’den bu yana bu rotada 2.836 göçmen ve mültecinin öldüğünü söyledi – önceki döneme göre bir artış.
Bu arada, 2021’den bu yana Batı Afrika’dan İspanya’nın Kanarya Adaları’na giden Atlantik Okyanusu rotasında 1.500’den fazla ölüm kaydedildi.
BM ajansının Kayıp Göçmenler Projesi, İngiliz Kanalı da dahil olmak üzere Avrupa’nın hem deniz hem de kara sınırlarında “artan ölüm sayısı” konusunda uyardı.
Ölümlerin çoğu “sıkıntı içindeki göçmenlere hızlı ve etkili yardımla önlenebilirdi”. basın bülteniAyrıca “yeterli güvenli yollar sağlamak için yapısal bir başarısızlık” olduğunu iddia ediyor.
Faslılar ve Cezayirliler’in ardından Avrupa yolunda en fazla ölüm Suriyeliler oldu.
IOM ayrıca, denizde tanık olmadan kaybolan göçmen tekneleri olan “görünmez gemi enkazları” nedeniyle gerçek kayıp sayısının daha yüksek olabileceğini kabul etti.
Ajans ayrıca en az 252 göçmenin “Avrupalı yetkililer” tarafından iddia edilen yasa dışı geri göndermeler veya zorla sınır dışı etmelerin doğrudan bir sonucu olarak öldüğünü belirtti.
Raporda, geri itme ile ilgili ölümlerin 97’sinin Orta Akdeniz’de, 70’inin Doğu Akdeniz’de, 58’inin Türkiye-Yunanistan kara sınırında, 23’ünün Batı Akdeniz’de ve dördünün Belarus-Polonya sınırında belgelendiği belirtiliyor.
IOM raporunda, “Şeffaflık eksikliği, erişim eksikliği ve bu tür olayların oldukça politize edilmiş doğası nedeniyle bu tür vakaların tam olarak doğrulanması neredeyse imkansız” diyor.
Geri göndermeler hem uluslararası hem de Avrupa Birliği yasalarına göre yasa dışıdır.
Raporun yazarı Julia Black, “Bu devam eden ölümler, daha fazla kanunî ve güvenli göç yollarına umutsuzca ihtiyaç duyulduğunun bir başka acımasız hatırlatıcısıdır” dedi.
Avrupalı yetkililer, geri itmelerin gerçekleştiğini yalanladı.