2020'ye kadar önümüzdeki otuz yılda, Pfizer ve Warner-Lambert gibi büyük birleşmeler meydana geldi; Bristol-Myers Squibb'in yazdığı Celgene; ve Acceleron Pharma ile Merck ve diğerleri arasında. Aynı olay 2020'den beri tedarik zincirine adanmış farklı şirketlerde de yaşanıyor. Burada bu trendi anlamak için bazı rota rehberlerini paylaşıyorum:
Her iki kolunuza da uzantı ekleyin
Büyümenin iki yolu vardır: Organik olarak, hizmetlerinizi artırmak, mevcut müşterilerinize büyük yatırımlar yapmadan daha fazla satış yapmak (markanızı zaten bilenleri hedef almak); ya da inorganik bir şekilde, yani görünüşte “temel” işiniz olanı bırakıp sinerji yaratabileceğiniz, genişletilmiş ve daha yüksek değerli hizmetler sunabileceğiniz başka sektörlerde kendinizi kurmaya başlamak.
Bu nedenlerden dolayı nakliye devi Maersk, yalnızca müşterilerine çözümler sunmak için değil aynı zamanda küresel kargo bağlantısını geliştirmek için bir kargo havayolu şirketi AIR CARGO'yu satın almaya karar verdi. Birleşme ticari zorluklarla karşılaştı ancak üzerinde çalışmaya devam ediyorlar.
Benzer bir başka örnek ise FedEx ve Shopify'dır: FedEx, lojistik kapasitesini güçlendirmek ve e-ticaret tüccarlarına yönelik teslimat hizmetlerini iyileştirmek için Shopify'da önemli bir hisse satın aldı.
Neden teknik bilgi geliştirilmeli, onu elde etmek daha iyidir
UPS, 2022'de çabalarını Avrupa ve Latin Amerika'da sağlık sektörü için lojistik hizmet sağlayıcısı olmaya odakladı. Uzman bir satış ekibi kurmalarına rağmen bilginin geliştirilmesinin yıllar, hatta on yıllar alabileceğini fark ettiler.
Böylece sektördeki büyük bir köpekbalığı gibi, sektör lideri Bomi Group'u satın almaya odaklanmaya karar verdiler. Satın almanın üzerinden neredeyse iki yıl geçtikten sonra UPS, aynı Bomi tesislerini kullanarak ve değerli varlıklarını (çalışanları ve bilgi birikimini) koruyarak kendisini çeşitli pazarlardaki sağlık ürünleri için lojistik çözüm sağlayıcı olarak konumlandırıyor.
Her iki kolunuza da uzantı ekleyin
Büyümenin iki yolu vardır: Organik olarak, hizmetlerinizi artırmak, mevcut müşterilerinize büyük yatırımlar yapmadan daha fazla satış yapmak (markanızı zaten bilenleri hedef almak); ya da inorganik bir şekilde, yani görünüşte “temel” işiniz olanı bırakıp sinerji yaratabileceğiniz, genişletilmiş ve daha yüksek değerli hizmetler sunabileceğiniz başka sektörlerde kendinizi kurmaya başlamak.
Bu nedenlerden dolayı nakliye devi Maersk, yalnızca müşterilerine çözümler sunmak için değil aynı zamanda küresel kargo bağlantısını geliştirmek için bir kargo havayolu şirketi AIR CARGO'yu satın almaya karar verdi. Birleşme ticari zorluklarla karşılaştı ancak üzerinde çalışmaya devam ediyorlar.
Benzer bir başka örnek ise FedEx ve Shopify'dır: FedEx, lojistik kapasitesini güçlendirmek ve e-ticaret tüccarlarına yönelik teslimat hizmetlerini iyileştirmek için Shopify'da önemli bir hisse satın aldı.
Neden teknik bilgi geliştirilmeli, onu elde etmek daha iyidir
UPS, 2022'de çabalarını Avrupa ve Latin Amerika'da sağlık sektörü için lojistik hizmet sağlayıcısı olmaya odakladı. Uzman bir satış ekibi kurmalarına rağmen bilginin geliştirilmesinin yıllar, hatta on yıllar alabileceğini fark ettiler.
Böylece sektördeki büyük bir köpekbalığı gibi, sektör lideri Bomi Group'u satın almaya odaklanmaya karar verdiler. Satın almanın üzerinden neredeyse iki yıl geçtikten sonra UPS, aynı Bomi tesislerini kullanarak ve değerli varlıklarını (çalışanları ve bilgi birikimini) koruyarak kendisini çeşitli pazarlardaki sağlık ürünleri için lojistik çözüm sağlayıcı olarak konumlandırıyor.