AB yetkilileri, ortak şarj cihazının tüketicilere ve çevreye yardımcı olacağını söylüyor

Leila

Global Mod
Global Mod
Birden fazla siyasi gruptaki AB milletvekilleri, Salı günü telefonlar, tabletler ve diğer elektronik cihazlar için ortak bir şarj cihazıyla ilgili bir anlaşmanın kabul edilmesini memnuniyetle karşıladı ve anlaşmanın tüketicilerin tasarruf etmesine ve çevreyi korumasına yardımcı olacağını iddia etti.

Varılan anlaşma, USB-C şarj cihazlarının 2024 yılına kadar telefonlardan görüntülü oyunlara ve gadget’lara kadar her şey için aynı olması gerektiği anlamına geliyor.

Teknoloji devi Apple, bundan en doğrudan etkilenecek şirket hareket, daha önce böyle bir girişimi yeniliği boğabilecek bir şey olarak kınamıştı.


Bir basın toplantısında, Avrupa Parlamentosu’nun girişimden sorumlu raportörü Alex Agius Saliba, “Avrupalı tüketicilerin evlerinde birden fazla şarj cihazı yığılmasından bıktığını” söyledi.

Malta’dan bir milletvekili olan Agius Saliba, şimdi hem Parlamento hem de Konsey tarafından resmi olarak onaylanması gereken anlaşmanın “tüketici rahatlığı” konusunda önemli bir adımı temsil ettiğini söyledi.

İç pazar komiseri Thierry Breton basın toplantısında, anlaşmanın Komisyonun teklif etmesinden yaklaşık dokuz ay sonra, hızla bir araya geldiğini söyledi.

Breton gazetecilere verdiği demeçte, “Siyasi bir irade olduğunda, lobilere pardon ama burası Avrupa diyebildiğimizde hızlı hareket edebiliriz. Biz halkımız için çalışıyoruz” dedi.

Avrupa Islahat Merkezi’nde kıdemli araştırma görevlisi olan Zach Meyers, anlaşmanın hızının AB milletvekillerinin “dijital politikayı belirlemede hızlı hareket etme isteklerini yansıttığını” söyledi. emsal.”

Çevre için bir girişim

Parlamentodaki Yeşiller grubu, ortak şarj cihazının tüketicilere yardımcı olacağı ve çevreyi koruyacağı konusunda anlaştılar.

Yeşiller Milletvekili Anna Cavazzini bir tweet’te “AB’deki tüketiciler sonunda tüm cihazlarını aynı USB-C şarj kablosuyla şarj edebilecekler” dedi.

“Bu, kaynakları koruyacak, çevreyi koruyacak ve tüketicileri destekleyecektir.”

Avrupa Parlamentosu yaptığı açıklamada, kullanılmayan veya atılan şarj cihazlarının “yıllık yaklaşık 11.000 ton e-atığı temsil ettiği tahmin ediliyor” dedi.

Çevre STK’larından oluşan bir ağ olan Standartlar Çevresel Koalisyonu (ECOS), yaptığı açıklamada, anlaşmanın “şarj cihazı e-atık hacminin azaltılmasına yardımcı olacağını” söyledi.

Ancak grup, girişimin yeterince ileri gitmediğini söyledi.

“Üreticiler varsayılan olarak ürünün şarj cihazıyla birlikte bir paket halindeki bir sürümünü veya şarj cihazı olmayan bir sürümünü sunmakta özgür olacaklar. Bu, tasarrufların tüketicinin şarjsız ürünün varlığından haberdar olmasına bağlı olabileceği anlamına gelir. alternatifler,” ağdan bir açıklama okundu.

İnovasyonla ilgili endişeler

Bununla birlikte, Avrupa Islahat Merkezi’nden Meyers, “en büyük endişenin (ortak şarj cihazının) yeniliği sınırlayacağıdır” dedi.

“Örneğin, daha ince ve daha küçük cihazlara veya daha hızlı şarj ve veri aktarımlarına olanak tanıyan yeni şarj teknolojilerinin benimsenmesini yavaşlatabilir” dedi.

Ancak, “kuralların yeniliği önemli ölçüde engelleyeceği açık değil” çünkü “birçok üretici gelişen USB standardını zaten benimsemişti ve şirketler kablosuz şarja daha fazla yatırım yapıyor” diye ekledi.

Karardan etkilenecek en büyük üreticinin Apple olduğunu ekledi, ancak şirketin tablet ve dizüstü bilgisayarlar için USB-C’ye şimdiden geçiş yaptığına dikkat çekti.

“Bu muhtemelen hem Apple’ın çevreci kimliğine verdiği önem göz önüne alındığında çevresel bir önleme karşı çıkmasındaki beceriksizliği hem de Apple’a karşı yüksek riskli antitröst soruşturmaları göz önüne alındığında AB ile olan savaşlarını sınırlama arzusunu yansıtıyor. yaklaşan Dijital Piyasalar Yasası,” dedi Meyers.

Apple, bir yorum talebine hemen yanıt vermedi, ancak daha önce ortak bir şarj cihazı önerisini yeniliğe zarar verecek bir şey olarak eleştirmişti.

Şirket, Kopenhag Ekonomi tarafından, tek bir konektörden kaynaklanan tüketici zararının çevresel faydalardan daha ağır basacağını söyleyen bir araştırmayı görevlendirdi.

Ankete katılan kişilerin yalnızca %20’sinin şarj kablosu sayısını azaltacağını buldular.
 
Üst