Delhi Sıcak Hava Dalgası, Ölümler ve Kısa Süreli Hafızamızın Cazibesi

Leila

Global Mod
Global Mod
Kredi bilgileri: Reuters


Delhi'nin meteorolojik ve politik iklimleri bu yıl mükemmel bir uyum içinde görünüyor. Cehennem sıcağı ve tozundan sonra şehir nefesini tutuyor. Sanki kobranın gözlerine kilitlenmiş gibi. Her şey durmuş durumda. Bir hamilelik tatili. Yeni parlamento oturum halindeyken, henüz iktidar partisi veya muhalefet tarafından önemli bir şey başarılmadı.

Hayır, Rahul Gandhi'nin Muhalefet Lideri olması önemli bir olay sayılmıyor. Bu tahmin edilen doğrultudaydı. Benzer şekilde, cıvadaki bir düşüşten bahsetmeye değmez. “Gezegenin tarihindeki en sıcak on iki ay” ile on iki ay uğraştıktan sonra, yağmur vaadi trolling'den başka bir şey gelmiyor.

Delhi Yaşamaya Devam Ediyor


Delhi artık şikayet bile etmiyor. Artık Ram Manohar Lohia Hastanesi'nde hastalara hayatlarını kurtarmak için buz banyosu verilen yeni bir acil sıcak çarpması ünitesi var. Delhi, en az 14 sıcak hava dalgası günü kaydetti; bu, en az 14 yılın en yüksek rakamı. Ne kadar dehşet verici olursa olsun, bu tür sayısal olarak senkronize edilmiş istatistiklerin son derece tatmin edici bir yanı var. Delhi'de Mayıs ortasından bu yana sıcak hava dalgasının ölümcül kurbanları olarak iki yüz yetmiş beş kişi kaydedildi. Gerçek rakamlar kesinlikle çok daha yüksek. Delhi klimayı çalıştırıyor.

Ayrıca Okuyun | Delhi Heatwave'de 20 Ölü, Merkez Hastanelere Tedaviye Öncelik Vermelerini Emretti

Başbakan'ın devam eden tutukluluğu bile insanların – seçmenlerinin ve destekçilerinin – kanını kaynatmıyor (Rouse Bulvarı'ndaki Aam Aadmi Parti ofisinin çevresinde destekçilerden daha fazla polis var). Delhi'nin 'korkunç' bir adım daha iyi hale gelip 'kötü' olarak sınıflandırıldığında kayıtsız kalma alışkanlığı var. Evet, sıcak bir gün ama dün kadar da kötü değil. Isı ve toza dair kolektif hafızamız oldukça kısadır. Veya çok uzun. Yüzyıllar ve binyıllar öncesine gidiyoruz.

“Kerbela Gibi Bir Çöl”


“Şehir bir çöle dönüştü, artık kuyular da gittiğine ve su nadir ve kıymetli bir şey olduğuna göre Kerbela gibi bir çöl olacak.” Yaz aylarında ciddi bir su kriziyle mücadele eden Delhi, tüm zamanların en tanınmış Urduca şairlerinden biri tarafından bu şekilde tanımlanıyor. Ancak yıl 1859 ve şair Mirza Ghalib'dir. Delhi'nin laneti ve karizması böyledir, ne kadar değişirse o kadar aynı kalır.

Ayrıca Okuyun | Sıcak Hava Dalgası: Hindistan Genelinde Ölü Sayısı 143'e Çıktı

Delhi'nin su krizi yıllar geçtikçe kötüleşti. Hava da öyle. Ne yazık ki, mükemmel bir zaman gelene kadar kimse bu sorunlara dikkat etmiyor. Başka bir deyişle, uygun bir günah keçisi bulunduğunda. Bu nedenle hava kirliliğinden sadece kışın, tam da Diwali ve pirinç hasadı zamanında bahsedilecek. Haryana ve Punjab çiftçileri çiftliklerini temizlemeye başladığı anda, Delhi boğulmaktan şikayet ediyor. Tüm yıl boyunca korkunç sayılar ortaya koyan Gerçekler ve Hava Kalitesi Endeksi (AQI) monitörleri lanetlendi. Bugün, güzel bir gün için AQI okuması 300. Gerçekten çok güzel! Bugün su kıt ama kısa sürede, şişen Yamuna ve tıkalı veya olmayan giderler sayesinde şehir sular altında kalacak.

İşlevsiz Ama İşleyen


Bunların hiçbiri yeni değil. Delhi'de devam ediyor. Mumbai'ye yerini göstermeyi kendine görev edindi. Mumbai'nin ruhuyla ne demek istiyorsunuz? Delhi bile günlerce yanmış ya da sular altında kalmaya ve yine de 'işlevsel' olmaya istekli. En azından vücutlarında bir galon alkol varken direksiyona geçmekte ısrar eden zengin kulüp müdavimleri kadar işlevsel.

Delhi'nin yapmadığı şey hesap verebilirliğe değer vermektir. Ve işte sorun burada. Sorumluluk aramaya başladığınızda, Sen sorumlu da olmak zorunda. Örneğin elektrik kesintileri sadece elektrik şirketlerinin arızalarından veya artan talepten vb. kaynaklanamaz. Elbette bireysel ve kurumsal düzeyde elektrik hırsızlığı ve israfının da bunda rolü vardır. Benzer şekilde, hava kirliliğinin yollardaki sayısız araba ile bir ilgisi olabilir. Batı'da, yurtdışına seyahat etme imkanına sahip ayrıcalıklı kesim olan Delhi halkının yürüyüş konusunda son derece zayıf olduğu büyük bir klişedir. Evet, ülkedeki en iyi toplu taşıma altyapılarından birine sahip olmasına rağmen Delhi, özel motorlu araç mülkiyetine güveniyor.

Birçok Delhi


Delhi, daha fazlasını inşa etme ve inşa etme arayışında normları ve yasaları hiçe sayma konusunda rakipsizdir. Şehir sürekli inşaat halindedir. Ahmedabad Hindistan Halk Sağlığı Enstitüsü tarafından yakın zamanda yapılan bir araştırmaya göre inşaat işçilerinin %60'ından fazlası yaz aylarında sıcaklık stresinden muzdarip. Çalışma Bakanlığı'nın inşaat şirketlerine çalışma saatleri ve insani çalışma koşullarında değişiklik yapılması yönündeki 2023 direktifine rağmen, sıkı yaptırımların olmayışı nedeniyle sahada hiçbir şey değişmedi. Delhi'deki ayrıcalıklılar arabalarının klimalarından soğuk hava aldıkları sürece kaynayan araçlarının yanına kimin düşüp öldüğü umurlarında değil.

Delhi inşa ediyor, Delhi cızırdıyor, Delhi ölüyor. Çoğu zaman aynı Delhi değildir.

(Nishtha Gautam Delhi merkezli bir yazar ve akademisyendir.)

Yasal Uyarı: Bunlar yazarın kişisel görüşleridir
 
Üst