Musk, X'teki bir gönderide otomobil şirketinin bir düzine startup'tan oluşan bir koleksiyon olduğunu savundu (Dosya)
Washington:
Elon Musk, eğer %25 oy kontrolüne sahip olamazsa Tesla Inc. dışında yapay zeka ürünleri üretmeyi tercih edeceği konusunda uyardı ve milyarderin dünyanın en değerli elektrikli araç üreticisinden daha büyük bir hisse almak istediğini öne sürdü.
Tesla'nın %12'den fazlasına sahip en büyük hissedarı Musk, motivasyonunu korumak için neden başka bir büyük tazminat paketine ihtiyaç duyduğunu sorgulayan bir sosyal medya gönderisine yanıt veriyordu.
Yeni bir planın hayata geçirilmemesinin nedeninin, şirketin daha önce eşi benzeri görülmemiş bir miktar olan 55 milyar dolarlık pakete karşı hissedarlara açtığı davada hala bir karar beklemesi olduğunu söyledi.
Musk, X'teki bir gönderisinde otomobil şirketinin bir düzine startup'tan oluşan bir koleksiyon olduğunu savundu.
Tesla ile geleneksel olarak otomotiv endüstrisinin küresel liderlerinden biri olan General Motors Corp. arasında bir karşılaştırma yapılması çağrısında bulundu.
Örneğin Tesla, Optimus robotunu geliştiriyor ve geçen ay insansı prototipte yapılan iyileştirmeleri gösteren bir Haber yayınladı.
Otomobil üreticisi aynı zamanda EV üreticisinin otonom sürüş sistemlerinin arkasındaki makine öğrenimi modellerini eğitecek olan ve analistlerin Tesla'nın değerine 500 milyar dolar ekleyebileceğini tahmin ettiği Dojo süper bilgisayar projesine de 1 milyar dolardan fazla yatırım yapıyor.
Tesla'nın 2021'deki açılış Yapay Zeka Günü'nde Musk, şirketin sadece bir elektrikli otomobil üreticisinden daha fazlası olduğunu, “gerçek dünyadaki yapay zekada tartışmasız lider” olduğunu göstermek istediğini söyledi.
CEO, X'te “%25 oy kontrolüne sahip olmadan Tesla'yı yapay zeka ve robot biliminde lider olacak şekilde büyütmekten rahatsızım” dedi. “Eğer %25'e sahipsem, bu etkili olduğum anlamına gelir, ancak iki kat daha fazla hissedar olursa geçersiz kılınabilirim” bana karşı oy verin, bana karşı oy verin. %15 veya daha düşük bir oranla, beni geçersiz kılacak lehte/aleyhte oranı şüpheli çıkarların eline geçmeyi çok kolaylaştırıyor.”
Tesla hisseleri 2023'te ikiye katlandıktan sonra bu yıl yüzde 12 düştü ve piyasa değeri 94 milyar dolardan fazla silindi.
Dünyanın en zengin insanı, Tesla'nın veraset planlamasından, 2022'de 44 milyar dolara satın aldığı ve milyarlarca dolar sattığı, eski adı Twitter olan X ile yaptığı çalışmalardan dolayı dikkatinin dağıldığı yönündeki suçlamalara kadar pek çok konuda hissedarların memnuniyetsizliğiyle boğuşuyor. Tesla hisseleri fonlanacak.
Şirket ayrıca bir dizi olumsuz haberle de sarsıldı: araba kiralama devi Hertz Global Holdings Inc.'in elektrikli araçlarla ilgili gidişatı, Çin'de yeni bir fiyat indirimi ve artan işçilik maliyetlerine ilişkin işaretler.
Intralink'in otomotiv ve mobilite uygulamaları danışmanlık başkanı Daniel Kollar, “Tesla nedir? Bir araba, enerji veya yapay zeka şirketi” dedi. “Eğer bu bir yapay zeka şirketi değilse, o zaman yeni bir şirket kurmada bir sorun görmüyorum. Bununla birlikte, onun davranışının veya dil seçiminin artık şirketlerinden hiçbirine fayda sağladığını görmüyorum.”
(Başlık dışında bu hikaye Haberler personeli tarafından düzenlenmemiştir ve ortak bir yayından yayınlanmıştır.)
Washington:
Elon Musk, eğer %25 oy kontrolüne sahip olamazsa Tesla Inc. dışında yapay zeka ürünleri üretmeyi tercih edeceği konusunda uyardı ve milyarderin dünyanın en değerli elektrikli araç üreticisinden daha büyük bir hisse almak istediğini öne sürdü.
Tesla'nın %12'den fazlasına sahip en büyük hissedarı Musk, motivasyonunu korumak için neden başka bir büyük tazminat paketine ihtiyaç duyduğunu sorgulayan bir sosyal medya gönderisine yanıt veriyordu.
Yeni bir planın hayata geçirilmemesinin nedeninin, şirketin daha önce eşi benzeri görülmemiş bir miktar olan 55 milyar dolarlık pakete karşı hissedarlara açtığı davada hala bir karar beklemesi olduğunu söyledi.
Musk, X'teki bir gönderisinde otomobil şirketinin bir düzine startup'tan oluşan bir koleksiyon olduğunu savundu.
Tesla ile geleneksel olarak otomotiv endüstrisinin küresel liderlerinden biri olan General Motors Corp. arasında bir karşılaştırma yapılması çağrısında bulundu.
Örneğin Tesla, Optimus robotunu geliştiriyor ve geçen ay insansı prototipte yapılan iyileştirmeleri gösteren bir Haber yayınladı.
Otomobil üreticisi aynı zamanda EV üreticisinin otonom sürüş sistemlerinin arkasındaki makine öğrenimi modellerini eğitecek olan ve analistlerin Tesla'nın değerine 500 milyar dolar ekleyebileceğini tahmin ettiği Dojo süper bilgisayar projesine de 1 milyar dolardan fazla yatırım yapıyor.
Tesla'nın 2021'deki açılış Yapay Zeka Günü'nde Musk, şirketin sadece bir elektrikli otomobil üreticisinden daha fazlası olduğunu, “gerçek dünyadaki yapay zekada tartışmasız lider” olduğunu göstermek istediğini söyledi.
CEO, X'te “%25 oy kontrolüne sahip olmadan Tesla'yı yapay zeka ve robot biliminde lider olacak şekilde büyütmekten rahatsızım” dedi. “Eğer %25'e sahipsem, bu etkili olduğum anlamına gelir, ancak iki kat daha fazla hissedar olursa geçersiz kılınabilirim” bana karşı oy verin, bana karşı oy verin. %15 veya daha düşük bir oranla, beni geçersiz kılacak lehte/aleyhte oranı şüpheli çıkarların eline geçmeyi çok kolaylaştırıyor.”
Musk, buna izin verecek çift sınıflı bir oylama yapısının kendisine sorun olmayacağını söyledi, “ancak bana bunun Delaware'de halka arz sonrası başarının imkansız olduğu söylendi.”
Tesla hisseleri 2023'te ikiye katlandıktan sonra bu yıl yüzde 12 düştü ve piyasa değeri 94 milyar dolardan fazla silindi.
Dünyanın en zengin insanı, Tesla'nın veraset planlamasından, 2022'de 44 milyar dolara satın aldığı ve milyarlarca dolar sattığı, eski adı Twitter olan X ile yaptığı çalışmalardan dolayı dikkatinin dağıldığı yönündeki suçlamalara kadar pek çok konuda hissedarların memnuniyetsizliğiyle boğuşuyor. Tesla hisseleri fonlanacak.
Şirket ayrıca bir dizi olumsuz haberle de sarsıldı: araba kiralama devi Hertz Global Holdings Inc.'in elektrikli araçlarla ilgili gidişatı, Çin'de yeni bir fiyat indirimi ve artan işçilik maliyetlerine ilişkin işaretler.
Intralink'in otomotiv ve mobilite uygulamaları danışmanlık başkanı Daniel Kollar, “Tesla nedir? Bir araba, enerji veya yapay zeka şirketi” dedi. “Eğer bu bir yapay zeka şirketi değilse, o zaman yeni bir şirket kurmada bir sorun görmüyorum. Bununla birlikte, onun davranışının veya dil seçiminin artık şirketlerinden hiçbirine fayda sağladığını görmüyorum.”
(Başlık dışında bu hikaye Haberler personeli tarafından düzenlenmemiştir ve ortak bir yayından yayınlanmıştır.)