Dubai ve daha geniş Körfez bölgesinin ekonomisi ağırlıklı olarak petrole dayanmaktadır. 1990’ların başından beri, Emirlik çeşitlendi ve turizm endüstrisine odaklandı ve dünyanın dört bir yanından tatilcileri kendine çekti. Dubai gibi şehirlerin temeli, bölgede 7000 yıldan beri var olan çok eski bir endüstri olan inci dalışı üzerine kurulmuştur.
Bir zamanlar kazançlı olan endüstri, Birleşik Arap Emirlikleri’nin gurur duyduğu bir mirastır. Bu geleneği yaşatanlardan biri de Binbaşı Ali Al Suweidi. Euronews, yerel olarak Jalboot Dhow olarak bilinen geleneksel inci dalış teknesinde Binbaşı Al Suweidi’ye katıldı.
Tahta makaralar ve hurma ipleri ile donatılan yelkenliye, yılın 2021 olduğunu hatırlatan tıbbi bir maskeden başka bir şey olmadan zamanda geri adım atmak gibidir. Al Suweidi ailesi, kalan son inci dalgıçlarından bazıları olarak biliniyor. Binbaşı Ali, Euronews’e bildiği her şeyi babasından ve büyükbabasından öğrendiğini söylüyor… iki nesildir uzun bir inci dalgıçları soyundan.
Bir istiridye içinde inci
Yolculuk
Binbaşı Al Suweidi’nin ataları, suların daha sıcak olduğu yaz aylarında yıllık seferlere çıkacaktı. Dubai Körfezi’nden yola çıkan 400 inci dalış teknesi, istiridye yatakları aramak için bir seferde üç ay geçirecekti.
İnci dalgıçları, günde üç yüz defaya kadar tek nefeste 20 ila 30 metre dalarlardı. Binbaşı Al Suweidi, bazı aşırı durumlarda 40 metreden fazla dalış yaparken basınç dengelemesini kolaylaştırmak için kulaklarının arkasında küçük bir kesi yapacaklarını açıkladı.
Binbaşı Ali Alsuwadi kayanın inci dalgıçlarının batmasına yardımcı olmak için nasıl kullanıldığını açıklıyor
Ticaret Araçları
Enerjiyi rezerve etmek için dalgıçlar bir ip sistemi kullandılar. Ayaklarını 5 kg’lık bir kayanın bağlı olduğu bir ipe takmak, dalgıçların yüzerek enerji harcamadan deniz tabanına batmasına yardımcı oldu.
Basit bir burun mandalı ile nefes alma teknikleri ve kulak eşitleme yardımcı oldu. Binbaşı Al Suweidi, bugünün mandallarının tahtadan yapıldığına, tarihsel olarak ise kaplumbağa kabuğundan veya ceylan boynuzundan yapıldığına dikkat çekiyor. Daha düşük derinliklerde, kabuk veya boynuz büzülür ve burnu daha sıkı tutar. Emirates Deniz Çevre Grubu (BAE’nin deniz yaşamını korumaya çalışan kar amacı gütmeyen bir kuruluş) Başkanı olarak ahşap seçeneği tercih ediyor.
İnci dalgıçları ödüllerini toplamak için boyunlarına fileli bir sepet asarlardı. Sepetleri istiridyelerle dolduğunda, hem dalgıç hem de istiridyelerde güvertedeki mürettebata gerçek olması için bağlı olan ipe iki römorkör verilir.
İnci dalışı için kullanılan bir tekne
Ödül
Gemide, bir günlük çalışmanın başarısı ancak gün batımında keşfedildi çünkü batıl inanç, tüm günlük dalışlar tamamlanana kadar istiridye açmanın kötü şans olduğunu öne sürüyor.
İnciler boyutlarına ve renklerine göre sınıflandırılır. Yerel su koşulları ve istiridyenin beslenmesi inci renklerini etkileyebilir. Ancak pembe inciler en çok rağbet gören ve en yüksek değere ulaşabilen incilerdir.
Dubai kıyılarında toplanan hazineler öncelikle Hindistan’a nakledildi ve satıldı. Mumbai, Arap incisinin Avrupa’ya gönderildiği dünyanın en büyük inci pazarı oldu.
İnci, parazitlere karşı bir istiridye savunması tarafından yaratılan doğal bir mücevherdir. İncideki paraziti kapsüllemek istiridyeyi korur. 1920’lerde, çiftlikteki istiridyelere parazit aşılamak için bir teknik kullanıldı. Bu Japon tekniği, daha düzgün ve uygun maliyetli inciler yarattı. Doğal incilere olan talebin azalması, inci dalış endüstrisini felç ediyordu.
Dubai’nin altın ve pırlanta parkında saygın bir kuyumcu Euronews’e, doğal incilerin milimetre cinsinden boyutlarından ziyade karat ağırlıklarına göre derecelendirildiğini söyledi. Ayrıca gerçek incilerin dünyada ender bulunmaları nedeniyle bugün çok daha yüksek fiyatlara alındığını söyledi.
Bugün inci dalışı sadece eğitim deneyimleri ve uzun zaman önce bir endüstrinin hatıraları olarak kalmaktadır.
Bir zamanlar kazançlı olan endüstri, Birleşik Arap Emirlikleri’nin gurur duyduğu bir mirastır. Bu geleneği yaşatanlardan biri de Binbaşı Ali Al Suweidi. Euronews, yerel olarak Jalboot Dhow olarak bilinen geleneksel inci dalış teknesinde Binbaşı Al Suweidi’ye katıldı.
Tahta makaralar ve hurma ipleri ile donatılan yelkenliye, yılın 2021 olduğunu hatırlatan tıbbi bir maskeden başka bir şey olmadan zamanda geri adım atmak gibidir. Al Suweidi ailesi, kalan son inci dalgıçlarından bazıları olarak biliniyor. Binbaşı Ali, Euronews’e bildiği her şeyi babasından ve büyükbabasından öğrendiğini söylüyor… iki nesildir uzun bir inci dalgıçları soyundan.
Bir istiridye içinde inci
Yolculuk
Binbaşı Al Suweidi’nin ataları, suların daha sıcak olduğu yaz aylarında yıllık seferlere çıkacaktı. Dubai Körfezi’nden yola çıkan 400 inci dalış teknesi, istiridye yatakları aramak için bir seferde üç ay geçirecekti.
İnci dalgıçları, günde üç yüz defaya kadar tek nefeste 20 ila 30 metre dalarlardı. Binbaşı Al Suweidi, bazı aşırı durumlarda 40 metreden fazla dalış yaparken basınç dengelemesini kolaylaştırmak için kulaklarının arkasında küçük bir kesi yapacaklarını açıkladı.
Binbaşı Ali Alsuwadi kayanın inci dalgıçlarının batmasına yardımcı olmak için nasıl kullanıldığını açıklıyor
Ticaret Araçları
Enerjiyi rezerve etmek için dalgıçlar bir ip sistemi kullandılar. Ayaklarını 5 kg’lık bir kayanın bağlı olduğu bir ipe takmak, dalgıçların yüzerek enerji harcamadan deniz tabanına batmasına yardımcı oldu.
Basit bir burun mandalı ile nefes alma teknikleri ve kulak eşitleme yardımcı oldu. Binbaşı Al Suweidi, bugünün mandallarının tahtadan yapıldığına, tarihsel olarak ise kaplumbağa kabuğundan veya ceylan boynuzundan yapıldığına dikkat çekiyor. Daha düşük derinliklerde, kabuk veya boynuz büzülür ve burnu daha sıkı tutar. Emirates Deniz Çevre Grubu (BAE’nin deniz yaşamını korumaya çalışan kar amacı gütmeyen bir kuruluş) Başkanı olarak ahşap seçeneği tercih ediyor.
İnci dalgıçları ödüllerini toplamak için boyunlarına fileli bir sepet asarlardı. Sepetleri istiridyelerle dolduğunda, hem dalgıç hem de istiridyelerde güvertedeki mürettebata gerçek olması için bağlı olan ipe iki römorkör verilir.
İnci dalışı için kullanılan bir tekne
Ödül
Gemide, bir günlük çalışmanın başarısı ancak gün batımında keşfedildi çünkü batıl inanç, tüm günlük dalışlar tamamlanana kadar istiridye açmanın kötü şans olduğunu öne sürüyor.
İnciler boyutlarına ve renklerine göre sınıflandırılır. Yerel su koşulları ve istiridyenin beslenmesi inci renklerini etkileyebilir. Ancak pembe inciler en çok rağbet gören ve en yüksek değere ulaşabilen incilerdir.
Dubai kıyılarında toplanan hazineler öncelikle Hindistan’a nakledildi ve satıldı. Mumbai, Arap incisinin Avrupa’ya gönderildiği dünyanın en büyük inci pazarı oldu.
İnci, parazitlere karşı bir istiridye savunması tarafından yaratılan doğal bir mücevherdir. İncideki paraziti kapsüllemek istiridyeyi korur. 1920’lerde, çiftlikteki istiridyelere parazit aşılamak için bir teknik kullanıldı. Bu Japon tekniği, daha düzgün ve uygun maliyetli inciler yarattı. Doğal incilere olan talebin azalması, inci dalış endüstrisini felç ediyordu.
Dubai’nin altın ve pırlanta parkında saygın bir kuyumcu Euronews’e, doğal incilerin milimetre cinsinden boyutlarından ziyade karat ağırlıklarına göre derecelendirildiğini söyledi. Ayrıca gerçek incilerin dünyada ender bulunmaları nedeniyle bugün çok daha yüksek fiyatlara alındığını söyledi.
Bugün inci dalışı sadece eğitim deneyimleri ve uzun zaman önce bir endüstrinin hatıraları olarak kalmaktadır.