Rusya’ya gönderilmek istenen Avrupa lüks arabaları, AB’nin Ukrayna’daki savaşa yönelik yaptırımları nedeniyle şu anda Belçika’daki Zeebrugge limanında mahsur kaldı.
Mart ortasında getirilen bir lüks yasağı , Mercedes, Ferrari ve Porsche gibi markaları etkileyen, değeri 50.000 Euro’nun üzerinde olan AB yapımı araçların Rusya’ya satışını yasaklıyor.
Bu önlem, yıllık bazda 2,2 milyondan fazla geleneksel kargo elleçleyen modern Zeebrugge limanı da dahil olmak üzere bloğun nakliye merkezlerinde önemli aksamalara neden oldu. dünyadaki ana araba elleçleme limanları.
“Bunlar uzak Doğu’dan gelen ve Rusya’ya giden arabalar. Bu arabalar artık ihraç edilmiyor”, limanın Uluslararası Araba Operatörleri (ICO) terminali müdürü Marc Adriansens, Euronews’e anlattı.
“Gümrük burada olmaları gerektiğini söylediler ve engellendiler. Ne kadar kalacaklarını bilmiyoruz. Tahminimce alternatif pazarlar arayacağız.”
Adriansens, şu anda Rusya’ya giden yaklaşık 8.000 arabanın sevk edilmesinin engellendiğini kaydetti.
Ancak incelenen tek ürün araçlar değil. Mevcut yaptırımlar, uçak bileşenleri, kuantum hesaplama, yarı iletkenler, hassas makineler ve kimyasallar gibi çok çeşitli mallar için geçerlidir.
Bir sonraki hedef, Kremlin’in savaş aygıtını finanse etmekle suçlanan Rus fosil yakıtları olabilir. Tahmin edilmesi zor ekonomik sonuçları nedeniyle hala siyasi fikir birliğinden yoksun olan radikal adım, Zeebrugge’ninki gibi konteyner limanlarına yeni bir darbe indirebilir.
“Petrol ve gaz etkilenmediği sürece, Zeebrugge’nin hala iyi gittiğini düşünüyorum. Ancak petrol ve gaz ve özellikle LNG [sıvılaştırılmış doğal gaz], Rusya’dan Zeebrugge’a gelen büyük trafiklerden biri. “dedi Adriansens.
“Bu durdurulursa, limanda oldukça büyük bir etkisi olur.”
AB yaptırımlarının etkisi hakkında daha fazla bilgi edinmek için yukarıdaki görüntüyü izleyin.
Mart ortasında getirilen bir lüks yasağı , Mercedes, Ferrari ve Porsche gibi markaları etkileyen, değeri 50.000 Euro’nun üzerinde olan AB yapımı araçların Rusya’ya satışını yasaklıyor.
Bu önlem, yıllık bazda 2,2 milyondan fazla geleneksel kargo elleçleyen modern Zeebrugge limanı da dahil olmak üzere bloğun nakliye merkezlerinde önemli aksamalara neden oldu. dünyadaki ana araba elleçleme limanları.
“Bunlar uzak Doğu’dan gelen ve Rusya’ya giden arabalar. Bu arabalar artık ihraç edilmiyor”, limanın Uluslararası Araba Operatörleri (ICO) terminali müdürü Marc Adriansens, Euronews’e anlattı.
“Gümrük burada olmaları gerektiğini söylediler ve engellendiler. Ne kadar kalacaklarını bilmiyoruz. Tahminimce alternatif pazarlar arayacağız.”
Adriansens, şu anda Rusya’ya giden yaklaşık 8.000 arabanın sevk edilmesinin engellendiğini kaydetti.
Ancak incelenen tek ürün araçlar değil. Mevcut yaptırımlar, uçak bileşenleri, kuantum hesaplama, yarı iletkenler, hassas makineler ve kimyasallar gibi çok çeşitli mallar için geçerlidir.
Bir sonraki hedef, Kremlin’in savaş aygıtını finanse etmekle suçlanan Rus fosil yakıtları olabilir. Tahmin edilmesi zor ekonomik sonuçları nedeniyle hala siyasi fikir birliğinden yoksun olan radikal adım, Zeebrugge’ninki gibi konteyner limanlarına yeni bir darbe indirebilir.
“Petrol ve gaz etkilenmediği sürece, Zeebrugge’nin hala iyi gittiğini düşünüyorum. Ancak petrol ve gaz ve özellikle LNG [sıvılaştırılmış doğal gaz], Rusya’dan Zeebrugge’a gelen büyük trafiklerden biri. “dedi Adriansens.
“Bu durdurulursa, limanda oldukça büyük bir etkisi olur.”
AB yaptırımlarının etkisi hakkında daha fazla bilgi edinmek için yukarıdaki görüntüyü izleyin.