13. İstanbul Airshow’da onaylı havacılık ve navigasyon data tabanı hizmeti sunan Keyvan Havacılık, avionic sistem üreticisi General Electric (GE) Aerospace ile muahede imzaladı. İmza merasiminin açılış konuşmasını Sivil Havacılık Genel Müdür Vekili Prof. Dr. Kemal Yüksek gerçekleştirdi.
Anlaşma ile Keyvan Havacılık, “Türkiye’nin Yerli ve Ulusal Teknoloji Hamlesi” doğrultusunda tahlil edilen ve geliştirilen havacılık ve navigasyon bilgi tabanını GE Aerospace’in Uçuş İdare Sistemi’ni kullanan tüm hava yolu ve operatörlere sunma imkanına sahip oldu.
İmza merasiminde konuşan Keyvan Havacılık Üst Yöneticisi (CEO) ve Kurucusu Mehmet Keyvan, Keyvan Havacılık’ın havacılık ve navigasyon verisi alanında dünyada dördüncü Türkiye’de ise birinci firma olduğunu 195 ülkenin verisini topladıklarını ve özel bir biçimde hazırlayıp uçak üreticileri ile paylaştıklarını söylemiş oldu.
“Navigasyon data tabanı hizmetlerinin Avrupa Emniyet Ajansı tarafınca sertifikalandırılmış bir eser olduğunu belirten Keyvan, “120 kişilik bir takımımız var ve takımımız 28 günde bir verileri güncelliyor. Bu veriler onaylı bir formatta üreticiler ile paylaşılıyor. Üreticiler ise havayolları ile paylaşma planı daha sonrası uçaklara yükleniyor.” dedi.
‘Bağımsız olmak, dışarıya döviz çıkışını engellemek ve ülkemize döviz kazandırmak, istihdam yaratmak bizim planımız’
Keyvan, dünyada yalnızca bu alanda faaliyet gösteren 4 firma olduğunu aktararak, şunları kaydetti:
“Bu 4 firmaların 3’ü yabancı. Türkiye’den yalnızca Avrupa Emniyet Ajansı’ndan onaylı Keyvan Havacılık’ın olmasının gururunu yaşıyoruz. Bu kuralları sağlamak için epeyce kaliteli veri olması lazım. Sonuçta bu veri uçakta ve otopilot modunda kullanılıyor. ötürüsıyla inançlı bir uçuş için hayli kıymetli. Biz direkt dünya çapında veri sunuyoruz. Rakiplerimizde de dünya çapında veri konusu var lakin eksiklikleri var. Dünyanın epey özel ve küçük alanlarını da çalışma alanlarımıza dahil ettik. Bu durum bizim için ekstra insan yükü gerektiriyor lakin bunu yaptık zira bizim verilerimiz daha kaliteli ve kapsamlı.
Bugün gerçekleşen iş birliği epeyce büyük ve başarılı. Bu başarımız ile firmamız ve ülkemiz için gurur duyuyoruz. Zira Cumhurbaşkanımızın yerli ve ulusal vurgusundan yola çıktık. Bakanlıklarımızın talimatıyla ‘Yerli Üretim ve Ulusal Teknoloji’ atılımı devamında yerli üretim yapıyoruz. Bağımsız olmak, dışarıya döviz çıkışını engellemek ve ülkemize döviz kazandırmak, istihdam yaratmak bizim planımız. Daha geniş kapsamda analitik hizmetleri sunmayı planlıyoruz. Zira onaylı veri bilgi tabanımızda var. Bunu tüm dünyaya sunmayı planlıyoruz. GE ile birlikte datamızı paylaşmaktan gurur duyuyoruz.”
GE Aerospace EMEA Ticari Yönetici Tawfic Hammad da Keyvan Havacılık ile iş birliği yapmaktan ve Türk havacılık kesimi için yenilikçi navigasyon data tabanı yetenekleri oluşturma çalışmalarına takviye vermekten dolayı memnunluk duyduklarını belirterek, “Şirketlerimizin bu mukaveleyi imzalama süreçlerinde mükemmel eforları için Keyvan Havacılık CEO’su ve Kurucu Lideri Mehmet Keyvan’a ve tüm takımına teşekkür ediyorum. Keyvan Havacılık’a önümüzdeki senelerda büyük muvaffakiyetler diliyor, Keyvan ve GE Aerospace olarak iş alakamızın uzun yıllar verimli bir biçimde sürmesini umuyoruz.” diye konuştu.
Nihai bilgi tabanına ulaşmak için EASA standartlarına uygun ağır kalite süreçlerinden geçilmesi gerekiyor
Yüksek bir AR-GE gücü gerektiren ve çok şiddetli kademeler daha sonrası hayata geçirilen navigasyon bilgi tabanı, dünya çapında 26 binden çok havaalanı, sivil, özel ve askeri kategori dahil olmak üzere 33 binden çok pist; hava yolu, seyir yardımcıları, orta noktalar ve prosedürler, kısıtlayıcı ve yasaklanmış bölgeler üzere milyonlarca satır datayı içeriyor.
Veri sürece ve kalite denetimleri ise ED-76A (D0-200B) milletlerarası standardı ile ED-77 (D0-201B) standardına nazaran gerçekleştirilirken, bilgi ihtiyaçları, dünyada yalnızca 4 şirketin sahip olduğu 2017/373 sayılı AB Yönetmeliği ve EASA Tip 1DAT Sağlayıcı Sertifikası ile uyumlu biçimde sağlanıyor.
Keyvan Havacılık, dataları işlemek ve ARINC 424 veritabanının son halini oluşturmak için Bilgi Kalitesi İhtiyaçları (DQR) ve Havacılık Bilgi Sürece Prosedürünü uygulanmaktadır. . Yapılan her güncelleme ve değişiklik, kalite sisteminden geçmekte, AB Yönetmeliği 2017/373’ün yanı sıra RTCA D0-200 ve EUROCAE ED-76’nın muhtaçlıklarını karşıladığından ve son kararın devlet yayınlarına nazaran mevcut olan en aktüel, eksiksiz ve sağlam ayrıntıları içerdiğinden emin olmak için her türlü gayret gösterilmektedir.
Keyvan Havacılık ve GE Aerospace iş birliği, Türk uzay ve havacılık sanayisi için yenilikçi imkanlar ve pahalar yaratıyor; yakın gelecekte yeni olasılıkların ve projelerin önünü açıyor. Keyvan Havacılık, havacılık güvenliği ve global standartları takip etmeyi ve bu yüksek rekabet ortamında müşteri gereksinimlerini destekleyebilmeyi taahhüt ediyor.
AR-GE departmanını kurarak yeni tahlillerle havacılık müşterilerine yarar sağlayabilecek yeni fikirler ve projeler üzerinde çalışan şirket üniversitelerle bir arada çalışmayı gelişim planının bir kesimi haline getiriyor. Keyvan Havacılık, milletlerarası markalarla iş birliği yaparak daha fazla muvaffakiyet kıssaları yaratmayı hedefliyor.
Anlaşma ile Keyvan Havacılık, “Türkiye’nin Yerli ve Ulusal Teknoloji Hamlesi” doğrultusunda tahlil edilen ve geliştirilen havacılık ve navigasyon bilgi tabanını GE Aerospace’in Uçuş İdare Sistemi’ni kullanan tüm hava yolu ve operatörlere sunma imkanına sahip oldu.
İmza merasiminde konuşan Keyvan Havacılık Üst Yöneticisi (CEO) ve Kurucusu Mehmet Keyvan, Keyvan Havacılık’ın havacılık ve navigasyon verisi alanında dünyada dördüncü Türkiye’de ise birinci firma olduğunu 195 ülkenin verisini topladıklarını ve özel bir biçimde hazırlayıp uçak üreticileri ile paylaştıklarını söylemiş oldu.
“Navigasyon data tabanı hizmetlerinin Avrupa Emniyet Ajansı tarafınca sertifikalandırılmış bir eser olduğunu belirten Keyvan, “120 kişilik bir takımımız var ve takımımız 28 günde bir verileri güncelliyor. Bu veriler onaylı bir formatta üreticiler ile paylaşılıyor. Üreticiler ise havayolları ile paylaşma planı daha sonrası uçaklara yükleniyor.” dedi.
‘Bağımsız olmak, dışarıya döviz çıkışını engellemek ve ülkemize döviz kazandırmak, istihdam yaratmak bizim planımız’
Keyvan, dünyada yalnızca bu alanda faaliyet gösteren 4 firma olduğunu aktararak, şunları kaydetti:
“Bu 4 firmaların 3’ü yabancı. Türkiye’den yalnızca Avrupa Emniyet Ajansı’ndan onaylı Keyvan Havacılık’ın olmasının gururunu yaşıyoruz. Bu kuralları sağlamak için epeyce kaliteli veri olması lazım. Sonuçta bu veri uçakta ve otopilot modunda kullanılıyor. ötürüsıyla inançlı bir uçuş için hayli kıymetli. Biz direkt dünya çapında veri sunuyoruz. Rakiplerimizde de dünya çapında veri konusu var lakin eksiklikleri var. Dünyanın epey özel ve küçük alanlarını da çalışma alanlarımıza dahil ettik. Bu durum bizim için ekstra insan yükü gerektiriyor lakin bunu yaptık zira bizim verilerimiz daha kaliteli ve kapsamlı.
Bugün gerçekleşen iş birliği epeyce büyük ve başarılı. Bu başarımız ile firmamız ve ülkemiz için gurur duyuyoruz. Zira Cumhurbaşkanımızın yerli ve ulusal vurgusundan yola çıktık. Bakanlıklarımızın talimatıyla ‘Yerli Üretim ve Ulusal Teknoloji’ atılımı devamında yerli üretim yapıyoruz. Bağımsız olmak, dışarıya döviz çıkışını engellemek ve ülkemize döviz kazandırmak, istihdam yaratmak bizim planımız. Daha geniş kapsamda analitik hizmetleri sunmayı planlıyoruz. Zira onaylı veri bilgi tabanımızda var. Bunu tüm dünyaya sunmayı planlıyoruz. GE ile birlikte datamızı paylaşmaktan gurur duyuyoruz.”
GE Aerospace EMEA Ticari Yönetici Tawfic Hammad da Keyvan Havacılık ile iş birliği yapmaktan ve Türk havacılık kesimi için yenilikçi navigasyon data tabanı yetenekleri oluşturma çalışmalarına takviye vermekten dolayı memnunluk duyduklarını belirterek, “Şirketlerimizin bu mukaveleyi imzalama süreçlerinde mükemmel eforları için Keyvan Havacılık CEO’su ve Kurucu Lideri Mehmet Keyvan’a ve tüm takımına teşekkür ediyorum. Keyvan Havacılık’a önümüzdeki senelerda büyük muvaffakiyetler diliyor, Keyvan ve GE Aerospace olarak iş alakamızın uzun yıllar verimli bir biçimde sürmesini umuyoruz.” diye konuştu.
Nihai bilgi tabanına ulaşmak için EASA standartlarına uygun ağır kalite süreçlerinden geçilmesi gerekiyor
Yüksek bir AR-GE gücü gerektiren ve çok şiddetli kademeler daha sonrası hayata geçirilen navigasyon bilgi tabanı, dünya çapında 26 binden çok havaalanı, sivil, özel ve askeri kategori dahil olmak üzere 33 binden çok pist; hava yolu, seyir yardımcıları, orta noktalar ve prosedürler, kısıtlayıcı ve yasaklanmış bölgeler üzere milyonlarca satır datayı içeriyor.
Veri sürece ve kalite denetimleri ise ED-76A (D0-200B) milletlerarası standardı ile ED-77 (D0-201B) standardına nazaran gerçekleştirilirken, bilgi ihtiyaçları, dünyada yalnızca 4 şirketin sahip olduğu 2017/373 sayılı AB Yönetmeliği ve EASA Tip 1DAT Sağlayıcı Sertifikası ile uyumlu biçimde sağlanıyor.
Keyvan Havacılık, dataları işlemek ve ARINC 424 veritabanının son halini oluşturmak için Bilgi Kalitesi İhtiyaçları (DQR) ve Havacılık Bilgi Sürece Prosedürünü uygulanmaktadır. . Yapılan her güncelleme ve değişiklik, kalite sisteminden geçmekte, AB Yönetmeliği 2017/373’ün yanı sıra RTCA D0-200 ve EUROCAE ED-76’nın muhtaçlıklarını karşıladığından ve son kararın devlet yayınlarına nazaran mevcut olan en aktüel, eksiksiz ve sağlam ayrıntıları içerdiğinden emin olmak için her türlü gayret gösterilmektedir.
Keyvan Havacılık ve GE Aerospace iş birliği, Türk uzay ve havacılık sanayisi için yenilikçi imkanlar ve pahalar yaratıyor; yakın gelecekte yeni olasılıkların ve projelerin önünü açıyor. Keyvan Havacılık, havacılık güvenliği ve global standartları takip etmeyi ve bu yüksek rekabet ortamında müşteri gereksinimlerini destekleyebilmeyi taahhüt ediyor.
AR-GE departmanını kurarak yeni tahlillerle havacılık müşterilerine yarar sağlayabilecek yeni fikirler ve projeler üzerinde çalışan şirket üniversitelerle bir arada çalışmayı gelişim planının bir kesimi haline getiriyor. Keyvan Havacılık, milletlerarası markalarla iş birliği yaparak daha fazla muvaffakiyet kıssaları yaratmayı hedefliyor.