Fransız Le Figaro gazetesine demeç veren Çemezov, Su-75 Checkmate uçağı ile ana rakibi F-35’lerin bir uçuş saatinin maliyetlerini kıyasladı.
Çemezov, “Beşinci jenerasyon tek motorlu uçaklar ve evvelki kuşaklara ilişkin uçaklar içinde yalnızca Checkmate’in ana rakibi F-35 karşılaştırılabilir özelliklere sahip olmakla övünebilir. Fakat ABD uçağının tersine bizim uçağımız ekonomik olarak daha karlı. Checkmate’in bir uçuş saatinin maliyeti, F-35’ten 7 kat daha düşük” dedi.
Çemezov, Checkmate’in ana avantajlarının düşük görünürlük, faal fazlı anten soketine sahip çağdaş radar sistemi ve ayrıyeten uçağı müşteriye özel yapılandırma özelliği olduğunu vurguladı.
Beşinci jenerasyon yeni Su-75 Checkmate uçağının prototipi birinci kere MAKS-2021 Milletlerarası Havacılık ve Uzay Fuarı’nda görücüye çıktı. Checkmate’in dünya prömiyeri ise 14-18 Kasım tarihlerindeki Dubai Airshow 2021’de yapılacak.
Yeni uçağın evvela Ortadoğu, Asya, Kuzey Afrika ve Latin Amerika ülkelerine ihraç edilmesi planlanıyor. Birinci uçuşunu 2023’te yapması planlanan yeni Rus uçağının seri üretimine ise 2025’te geçilmesi düşünülüyor.
Çemezov, “Beşinci jenerasyon tek motorlu uçaklar ve evvelki kuşaklara ilişkin uçaklar içinde yalnızca Checkmate’in ana rakibi F-35 karşılaştırılabilir özelliklere sahip olmakla övünebilir. Fakat ABD uçağının tersine bizim uçağımız ekonomik olarak daha karlı. Checkmate’in bir uçuş saatinin maliyeti, F-35’ten 7 kat daha düşük” dedi.
Çemezov, Checkmate’in ana avantajlarının düşük görünürlük, faal fazlı anten soketine sahip çağdaş radar sistemi ve ayrıyeten uçağı müşteriye özel yapılandırma özelliği olduğunu vurguladı.
Beşinci jenerasyon yeni Su-75 Checkmate uçağının prototipi birinci kere MAKS-2021 Milletlerarası Havacılık ve Uzay Fuarı’nda görücüye çıktı. Checkmate’in dünya prömiyeri ise 14-18 Kasım tarihlerindeki Dubai Airshow 2021’de yapılacak.
Yeni uçağın evvela Ortadoğu, Asya, Kuzey Afrika ve Latin Amerika ülkelerine ihraç edilmesi planlanıyor. Birinci uçuşunu 2023’te yapması planlanan yeni Rus uçağının seri üretimine ise 2025’te geçilmesi düşünülüyor.