Rosaviatsiya’dan yapılan yazılı açıklamada, NATO bünyesindeki CL-600 tipi keşif uçağının, 3 Aralık saat 09:53’te Karadeniz açıklarında 11 bin metre irtifadan 9 bin 200 metre irtifaya alçalarak sivil uçaklar için belirlenen hava trafik rotası üzerinden uçtuğu açıklandı.
Keşif uçağı mürettebatının Rus hava denetim memurlarının ihtarlarına karşılık vermediği söz edilen açıklamada, “NATO uçaklarının Karadeniz bölgesi dahil Rusya sonlarının yakınındaki yoğunluğunun artması, sivil uçaklara yönelik tehlikeli olay yaşanma risklerini arttırıyor” dendi.
Aeroflot, Karadeniz üstündeki olayı doğruladı
Rus hava yolu şirketi Aeroflot da, 3 Aralık’ta 142 yolcuyla Tel Aviv-Moskova seferini yapan А330-300 tipi yolcu uçağının, seyrettiği irtifayı değiştirme talimatı aldığını deklare etti.
Aeroflot, talimatın öbür bir uçağın tıpkı rota üzerinden geçiş yapması niçiniyle verildiğinin altını çizdi.
Rosaviatsiya, Rus hava denetim memurlarının aldıkları tedbirler yardımıyla Karadeniz üstündeki tehlikeli yakınlaşmanın önemli sonuçlar doğurmadan önlendiğini vurguladı. Olayla ilgili bir protesto notası hazırlandığını tabir etti.
Keşif uçağı mürettebatının Rus hava denetim memurlarının ihtarlarına karşılık vermediği söz edilen açıklamada, “NATO uçaklarının Karadeniz bölgesi dahil Rusya sonlarının yakınındaki yoğunluğunun artması, sivil uçaklara yönelik tehlikeli olay yaşanma risklerini arttırıyor” dendi.
Aeroflot, Karadeniz üstündeki olayı doğruladı
Rus hava yolu şirketi Aeroflot da, 3 Aralık’ta 142 yolcuyla Tel Aviv-Moskova seferini yapan А330-300 tipi yolcu uçağının, seyrettiği irtifayı değiştirme talimatı aldığını deklare etti.
Aeroflot, talimatın öbür bir uçağın tıpkı rota üzerinden geçiş yapması niçiniyle verildiğinin altını çizdi.
Rosaviatsiya, Rus hava denetim memurlarının aldıkları tedbirler yardımıyla Karadeniz üstündeki tehlikeli yakınlaşmanın önemli sonuçlar doğurmadan önlendiğini vurguladı. Olayla ilgili bir protesto notası hazırlandığını tabir etti.